溢流閥的功用和常見分類有哪些？

① 溢流閥在液壓系統(tǒng)中的功用主要有兩個方面 ：一是起溢流和穩(wěn)壓作用 ，保持液壓傳動系統(tǒng)的壓力恒定 ；二是起限壓保護作用 ，防止液壓傳動系統(tǒng)過載 。 溢流閥通常接在液壓泵出口處的油路上 。
② 根據(jù)結(jié)構(gòu)和工作原理不同 ，溢流閥可分為直動型溢流閥和先導(dǎo)型溢流閥兩類 。

（２）直動型溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理：直動型溢流閥的結(jié)構(gòu)如圖13-53所示 ，其工作原理如圖13-54所示。由圖可知，當(dāng)作用于閥芯底面的液壓作用力 p A ＜ F簧 時，閥芯 ３ 在彈簧力作用下往下移并關(guān)閉回油口，沒有油液流回油箱。 當(dāng)系統(tǒng)壓力 p A ＞ F簧 時，彈簧被壓縮 ，閥芯上移，打開回油口，部分油液流回油箱，限制壓力繼續(xù)升高，使液壓泵出口處壓力保持 p ＝ F簧A 恒定值。 調(diào)節(jié)彈簧力F簧 的大小，即可調(diào)節(jié)液壓傳動系統(tǒng)壓力的大小。

直動型溢流閥結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低，但油液壓力直接靠彈簧平衡，所以壓力穩(wěn)定性較差，動作時有振動和噪聲。此外，系統(tǒng)壓力較高時，要求彈簧剛度大，使閥的開啟性能變壞。所以直動型溢流閥只用于低壓液壓傳動系統(tǒng)中。

（３）先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理：先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)如圖13-55所示，由先導(dǎo)閥I 和主閥 Ⅱ 兩部分組成。先導(dǎo)閥實際上是一個小流量的直動型溢流閥，閥芯是錐閥，用來控制壓力；主閥閥芯是滑閥，用來控制溢流流量。其工作原理如圖13-56所示。壓力油 p 經(jīng)進油口 P 、通道 a 進入主閥芯 ５ 底部油腔 A ，并經(jīng)節(jié)流小孔 b 進入上部油腔 ，再經(jīng)通道 c 進入先導(dǎo)閥右側(cè)油腔 B，給錐閥 ３ 向左的作用力，調(diào)壓彈簧 ２ 給錐閥 ３ 向右的彈簧力。 在穩(wěn)定狀態(tài)下，當(dāng)油液壓力 p 較小時，作用于錐閥上的液壓作用力小于彈簧力，先導(dǎo)閥關(guān)閉。 此時，沒有油液流過節(jié)流小孔 b，油腔 A 、B 的壓力相同，在主閥彈簧 ４ 的作用下，主閥芯處于最下端位置 ，回油口 T 關(guān)閉 ，沒有溢油。 當(dāng)油液壓力 p 增大，使作用于錐閥上的液壓作用力大于彈簧 ２ 的彈簧力時，先導(dǎo)閥開啟，油液經(jīng)通道 e 、回油口 T 流回油箱 。 這時，壓力油流經(jīng)節(jié)流小孔 b 時產(chǎn)生壓力降，使 B 腔油液壓力 p １ 小于油腔 A 中油液壓力 p，當(dāng)此壓力差（ p － p１ ）產(chǎn)生的向上作用力超過主閥彈簧 ４ 的彈簧力并克服主閥芯自重和摩擦力時，主閥芯向上移動，接通進油口 P 和回油口 T ，溢流閥溢油，使油液壓力 p 不超過設(shè)定壓力。 p 隨溢流而下降，p１ 也隨之下降，直到作用于錐閥上的液壓作用力小于彈簧 ２ 的彈簧力時，先導(dǎo)閥關(guān)閉 ，節(jié)流小孔b 中沒有油液流過，p１ ＝ p ，主閥芯在主閥彈簧 ４ 作用下，往下移動，關(guān)閉回油口 T，停止溢流。 這樣，在系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力時，溢流閥溢油，不超過時則不溢油 ，起到限壓 、溢流作用 。

先導(dǎo)型溢流閥設(shè)有遠程控制口 K（參見圖13-55，可以實現(xiàn)遠程調(diào)壓（與遠程調(diào)壓閥接通）或卸荷（與油箱接通），不用時封閉 。先導(dǎo)型溢流閥壓力穩(wěn)定、波動小，主要用于中壓液壓系統(tǒng)中。