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復(fù)式排量力士樂液壓馬達(dá)的雙速馬達(dá)控制回路是怎樣的?

發(fā)布時間:2017-06-19 瀏覽次數(shù):7880

圖2一21所示為控制閥加復(fù)式排量力士樂液壓馬達(dá)構(gòu)成的雙速馬達(dá)回路圖,這種控制方式,偏心距只能取兩個極限位置。

復(fù)式排量力士樂液壓馬達(dá)的雙速馬達(dá)控制回路   

從圖2-21可見,由梭閥3導(dǎo)入的壓力油、經(jīng)手動閥5左位進(jìn)入變量缸1的x口,即活塞腔通控制油,活塞桿腔由Y口回油。此時偏心環(huán)便被推至最小偏心位置,馬達(dá)的排量和輸出轉(zhuǎn)矩最小,轉(zhuǎn)速最高。
   
改變手動閥5的位置,當(dāng)變量缸1的活塞桿腔y通控制油,活塞腔x通回油時,偏心環(huán)被推至最大偏心位置(見圖2-20所示位置),此時馬達(dá)的排量和輸出轉(zhuǎn)矩最大,轉(zhuǎn)速最低。

力士樂A2FM 系列液壓馬達(dá)   

這種馬達(dá)在供油量不變的前提下,可有級地變速。用類似的方法在活塞桿腔中再加一個限制小活塞和相應(yīng)的控制油口,可構(gòu)成三速馬達(dá)。
   
這種雙速馬達(dá)可在運(yùn)轉(zhuǎn)中切換偏心距,并可利用馬達(dá)本身的壓力油作控制油,而不需另備控制油源,且隨壓力高低切換速度快慢有所波動。通過改變節(jié)流閥4開度的辦法可以調(diào)整切換時間。

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